一眼而知，这属于货不对板了。我以为是拣货员把5斤装JJJ188元的车厘子误配给了这一单。按理说，配送员只管配送，把单送上去就可以了。于我而言，配送费照样拿，还可以节省时间。可是如果货物对不上，顾客肯定是要投诉，——而站点最重要的KPI之一就是减少回程单。
所以，我赶紧电话给队长，没打通，又发发群里，向站长咨询怎么处理。
几分钟后黄毛给出了答案。原来是一名拣货员下了拼单，自己留了一半，另一半交给配送员送给顾客。至此，我才恍然大悟，为什么那位拣货员一开始会等我要单才给我，又吞吞吐吐地欲言又止。
很明显，她是不想节外生枝，怕配送员不答应只送一半，又侥幸认为配送员该不会仔细看订单信息。其实，如果她直接说清楚了，我也就装不清楚，直接给顾客送到了。互不信任导致了这个结果。
配送完回到站点后，我问黄毛：“这事情对她没有什么影响吧？”
黄毛说：“我批判了仓库，以后不会出现这事情。对分拣员个人没什么影响。”
如果真的是这样那就最好了。我虽然受到了“表扬”，但是从来不觉得以踩踏别人为阶梯让自己站得更高是值得炫耀的事情。——即便我压根儿不看重这种“表扬”。
骑士小传
程大叔，64年生人，今年61岁，是站点年龄最大的配送员。他身体结实，健康没问题。程大叔来自于陕西，已在深圳随大女儿生活十几年，还有个二姑娘在西安。他们原来住梅陇镇，因为孩子上学，现在搬到了福田，老伴儿帮忙接送照顾孩子。程大叔从事配送工作已经十年有余，之前在每日优鲜做了8年，在山姆现在是第三个年头。
程大叔每天往返于龙华、福田之间，坐公交来回。之所以一直跑梅陇镇，是因为他在这住了多年，对这附近再熟悉不过，送单有优势。和其他配送员不同，他只跑梅陇镇，且只跑白天。排队快到号，他就主动选梅陇镇的单。久而久之，大家了解了，也对他礼让三分。
每天能跑三四十单，每月五六千块钱的收入，程大叔觉得既能补贴家用，又能锻炼身体，挺不错的。
程大叔老家还有个哥哥快70岁了，过去几年因为疫情，一直没有回去，今年要回去和老哥哥团聚一下。
1.5先讲一件比较欢乐的事儿。早上送某个比较大的小区，为了确保不走冤枉路，我随口问了前面刚被追上的一位大爷：“请问X栋X单元怎么走？”大爷似乎不愿意搭理我，随口应答：“我刚来这小区，我也不知道。”
然后，一分钟后，我们进了同一个单元楼，坐上了同一个电梯，我们俩相视而笑。
又想起前两天的一件事，送一个小区下午两点左右，正是孩子上学的时候，电梯高峰期。我刚进电梯，就给顾客打电话：“您好，我是山姆专送，请问是X栋X单元X房吗？……”等坐到43楼，刚出电梯门，边上一男的笑着说：“这我家的，你放门口就好了。”我瞬间忍不住抱怨了一句：“现在电梯高峰期，您要说一下，让我省这几分钟就好了。”
偶尔有不舒服，但是绝大多数时间还是被温暖和理解感动着。有的帮忙指路，还有的帮忙照看东西。
昨天送中央原著，我刚停下脚步，准备找一下标志，对面一大姐就主动开口说：“这是1单元，隔壁是2单元，小伙子你要去哪啊？”
问路多了，大多数人都会主动指路，尤其在晚上，小区百度地图导航经常不靠谱，楼栋编号又难以辨认，只能依仗顾客的指引——他们就是明灯。
说到楼栋编号，渐次发现，很多小区的名字地址真的是起得随意，用得难受。龙军花园属于大浪社区，是距离站点最远的小区，昨天晚上我送了两个单，一个是A栋A座，一个是A5栋。小区太大，路况又复杂，我问小区业主，他们也讲不清，我困在里面真的是叫天天不应
幸好一个美团小象超市的兄弟路过时听到我打电话问路。他主动说：“刚好我经过那边，我带你去。”于是我跟着他在小区里七拐八扭，从地下车库钻到斜坡上，又往前走了二三十米，可是前面全停了车，堵住了去路。于是，我们又折返回来，我差点儿要放弃继续跟着他，可是又别无他法，犹豫了一下，我还是跟上了。等我跟上，他也还在前面等我。
然后我们穿过了一条土路，骑行三四百米，拐进了一个巷子，又拐弯才到达目的地。小哥临了拂身去，云淡风轻地说：“就是这栋。”这一趟路像是探险一样，要不是我坚定地跟着美团小哥走，，在土路上都可能怀疑他有什么企图了。只能在心里再次道一声谢谢。
送完这栋以后，我又在业主的指引下折返回出口，问了保安，过街进停车场，反复确认才找到了第二个地址。一趟龙军花园之行，耗费了我半个多小时，身心俱疲，索性回家休息了。
华业玫瑰四季就在我住的附近，平时经常从外面走，直到今天送货，才意识到里面有多难找。先送的是一期二栋一座单元某层A户型，后送的是一期一栋一座3单元某层，问路都要看着地址一个字一个字地读，像是绕口令一样，绝对适合德云社学员练习基本功。
慢慢地熟悉了各小区的情况，后面可以做个指引了。
每天都被不同的小事情给予惊喜或者惊吓，有朋友建议把这过程做成视频或许更好。但是空余时间有限，缺乏足够的经验，还涉及到隐私问题的处理等，一直没有行动。已经快半个月了，也许可以尝试一下。
1.6本来我满怀希望地想要在今天好好地试试四个权限到底能跑多少单，没想到却遭遇到了半个月以来最不堪的一天。如果昨天卜卦，那卦象肯定是“险”——忌出工。
昨天有骑手问四个权限能不能跑到50单，我当时不置可否，但自己也想验证一下目前每次四单在尽全力的情况下，一天能跑多少单。我早早地收拾妥当，准备8点前赶到站点，但是出门却把电动车钥匙带错了。我折返回家，翻箱倒柜，好一阵才找到钥匙。起初我是尽力地记录了每个时间节点的情况，如下所示
第一趟：
时间点：8：08打卡、开工、排队，8：12接到第一单，8：14到达站点同时西头片区4个订单满额，8：18收拾妥当，出发前往首单目的地新华城，8：33完成首单——重达21kg的大单，8：58配送完成新牛山庄订单。
路上经历：本次4个订单用时40分钟，主要时间消耗在首单太重且下楼时门禁未开，等候时间长达5分钟。
中间波折：到达新华城停车时，受伤左脚支撑能力不够，差点儿摔倒。除了首单耗时较长，其他较为顺利。
第二趟：
时间点：8：58开始排队，9：11接到首单，9：28分因为等候时间过长，被系统强制配送，无奈带两单开始配送。9：52完成配送，开始排队第三趟。当即接到莱蒙春天片区3单。
本来以为所有配送工作就会有条不紊地进行，今天的内容也会像流水账一样记录下来。没想到9：55站长来电：“刚顾客投诉你漏单了，有一件方便面没有配送，你知道吗？”
我很笃定地回答说：“没有啊，我拿货的时候没有看到啊。”
可是最终还是我的错，原来因为第一单货物太多，没有仔细盘点，导致方便面遗漏。我急忙赶回站点，向站长道歉，给顾客打电话解释情况，承诺马上配送过去。