我做电梯维保这份工作的情况

小蓝同学

我把我驻点的30多台搞完后就没处理其他的了，后因个人原因转到了株洲，甲方知道我要去其他地方了，打公司电话表扬了我，走的那天甲方经理塞了个红包给我，说代表物业和业主感谢我这段时间的付出，我的努力他们看到了，故障率降低了40%，卫生搞得干干净净。线路长前晚为了我离开请我们吃了饭，从来不喝酒的他喝了几杯，说我在那边好好干，遇到问题找他，前几天他开始带我一起出去干活，带我吃饭（平时很节约，不爱说话和表达情感，很老实的人），和我说好好做事，多做多问，用心学，学到是自己的，技术才是能力的体现。谢谢我这段时间的付出，减少了很多麻烦，不用这么操心。

小蓝同学

到株洲后，站长知道我的履历，让我当线路长，准备划分线路时，后因为我站错队，就算把物业关系搞好，事情做的在怎么好，获得物业表扬信，表彰锦旗等，还是被领导针对，到处调岗，这条线路做一两个月就去另一条，还不清楚该地方规矩就被老员工说，物业说，好不容易把关系都处好了就调离，最后差不多都干了一遍，说我转正不能在他那了，要我去回长沙，要不然就去江苏或者南京，安徽。经过我思考又回到长沙，到了新建项目，从组长到线路长我用了一年，新建项目甲方人员都还没完善，我们四个人配合公司安装，调试的工作，自己日常保养，首保，巡查，处理故障，每天加班加点，队伍逐渐壮大，在工作中我也有疏忽，知道自己错误后不断改正，不断学习成长。

小蓝同学

自己线路员工基本上都是自己手把手教会的，好不容易可以独立做事了，就被分配给其他线路，两年带了7个，已经走了6个，都是学弟或者是好几年没搞的学长，好不容易他们转正可以值班了就被分走，领导给我的意思是我负责认真些，比其他人会教，至少教出来不会变老油条。后来被实习生坑了，当初和他们说保养时认真检查，甲方要求要反馈照片的及时反馈，他们也跟着我干了三个多月，手把手教，不管是从事多年的老师傅还是刚入职的学弟、社会工，第一天我就告诉他们:大家都是成年人了，多看着我做事，注意哪些怎么拆，怎么省力，怎么借力，做好自己的事，要善于发现问题，发现了就要去解决问题，解决不了就上报，如果我和你们一起做事就告诉我，没和你们做事也有另一个老师傅，实在不行上报其他同事，或者领导，一条地铁线分了三个线路长，（我负责两个组，平时在自己组做事）四个组长，各个组分配的距离也不远，每天上班前醒醒头脑，我们不仅关乎自己的安全，也要对乘客负责，特别我们这种公共项目，客流量大，群体广，万一哪天你亲戚、父母、朋友、家人乘坐你维保的设备，万一你保养走神出了问题，后果自己可想而知。好好干，管好自己顾好同事，及时沟通，和同事打好配合。我的技术也就这样，全部我会教，用点心学。

小蓝同学

第一基本上看着我做事，偶尔帮点忙，第二天就带他们练习公司安全程序，进公司别的可以不会，安全程序一定要熟练，一定要按规范要求来，日常工作不能马虎，不用电该断电就断电不要怕麻烦。绝不再旋转部位操作；控制好设备；还有最重要的一点，一般两个人或者三个人做事，一个要听清指挥，扶梯距离远的或者同事声音小了，听不清听不懂一定一定要在问，问到是否正确的指令，别瞎自己猜。安全掌握在自己手上。别把别人害了。

小蓝同学

第三天就是练安全程序，后来就是正常保养我教你流程，发现问题就调整，故障也是日常维护中学，把部分故障扼杀在维保中，做保养一定要有自己的流程。保养本上一遍又一遍重复你发现不了，你可以完成保养计划的时间足够前提下，去检查其他项目。例如保养分为半月检、季度检、半年检，年度检，日常普遍都是半月，有些容易损坏的开关，间隙，大链都是季度，半年里，不是说你半月就搞半月，1个小时保养时间你就只搞一个小时，容易磨损的你要自己就看，偶尔自己加点项目，该整改或者调整了超时就超时，下班时间你做啥我不管你，上班点就要做好事。

小蓝同学

有时我值守夜班召修，白天不跟保养自己要学会看。有两个学长我带的，我一不在现场两个人保养就耗时间。到点就下班的那种。有次该反馈的照片不反馈，刚保养完的第二天电梯就困人，原因是底坑有水，下面的某开关有点发霉导致短路，他们说里面当时有水，反馈了不下5次，甲方没人处理，一个月两个保养，差不多就是两个半月（其实有水我都反馈了三次，里面有水不是一天两天了，处理了一次又一次没用，前期我也看过里面没有发霉现象，一个组四个人，他们两个实习不能值班召修，一个老员工上早班，直梯按甲方时间保养要求，三个人时间和两个人时间是一样的，所以那天他也没跟，我上了三个月晚班，保养是白天），他们以为甲方知道就没发有水的照片，公司流程是有水不能下去，有触电风险，等甲方弄干净才能下机舱。

小蓝同学

所以开关照片也没反馈，还好没反馈，万一发以前没问题的，被发现了就是虚假保养问题更严重。后来经过开会商量，他们两个一人扣500，我因监管不力书面警告加罚款200，两个组不是在“背锅”就是在“背锅”的路上，其他组有人请假等原因缺人也是从我这个组抽，和领导沟通无效，后来我推了线长的职务，我线路的另一个组长顶上我的位，本来我想所有职位都推掉，线路长看我组其他人员不听他的，有事就叫我安排，说把这个组交给我他放心，他升职后底薪350马上加了，值班费全部给他拉满（没报他的名字也给他加上去），还有所有相关福利，各种加上去一个月多1200-1800。

小蓝同学

我在任啥福利没有，做事每天任劳任怨的，管理期间故障率低至10%，相比其他两个线故障率低于60%，每个季度都有客户表扬信，把前期有的隐患都计划排出来各个整改点，和同事关系也处的好，过节过年也给领导送点特产，自我感觉在做事做人方面没有任何问题。后来知道他是站长的“新儿子”，原来不是我差在那里，是我来的比他晚了，前期站长是不是来工地找我聊天，后面从来没看到过。

小蓝同学

线路长上任后，经常把我这个组和他对调，有次他把一个实习生想换我一个徒弟，我不愿意说本来人就少，到时值班轮流召修三个人太累了，而且我这个组每次都是少人，前期我和那个老师傅已经连续上了三个月了，我早班召修（6点到工地打卡，16点下班，那时工地新建每天加班到23点）加保养连续上了2个月，后来早换夜班（16点到0点半，有故障接着干）上了2个月又换早班1个月，中间没有空隙调整休息，搞的人每天都是懵的，每天睡4个小时，每天还要管，他们有事背锅是我。工资都一样，发到手和我徒弟差不多。

小蓝同学

线路长和我说那你公积金比他们多400，我真的谢谢他，那天来脾气了，说我比他们提前两年进公司，除了公积金总数比他们多400。到手和他们差不多，我底薪还比他们多400，那这么说那老师傅比我工资高，比我早进公司5年，他是不是就是组长，或者可以当线路长，可以当站长。啥福利都没，不和其他地方的比。就单单同地铁线，总共15个人，10个我们都是同一届的同学，甚至我工资还没他们高，那我当啥线路长，当啥组长，管事干什么，每天替他们“擦屁股”，调我的人都不通知下直接就过去了，他们不想去，硬被叫去，就是换个地方继续做同样的事，好不容易轮到我保养（日常9点到15点，全程干活不吃饭和休息）