我在深圳山姆送外卖

我在山姆送外卖

下午又送了一趟壹城中心，出来的时候，电动车灯还亮着，钥匙也明晃晃地电动车上——我是真佩服自己的粗心大意。不过，这也就是在深圳啊，河清海晏、路不拾遗。人人自觉，不给别人添麻烦。良好的社会状态，是一座城市积淀下来的高素质，是人人向善的普世愿望。在经济下行的阶段，这种氛围愈显珍贵——生活不易，我们依然有信任和依靠，愿这种社会风气能永远延续，人人少一份戾气，给本来就不甜的生活带来一份慰藉。

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总体来说，今天并不是很顺。有限的几趟路里，有的单到了大浪，超远的距离实在是不划算；有的单被导航带错了方向，绕了一大圈才送到；最夸张的是一个送到公寓的单，上下电梯就花了将近20分钟，等待时间比配送时间都煎熬。

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截至到今天已经送了五六十单，也去了四五十个小区，我努力地想把所有的地图在脑海里勾勒出来，却始终像一团浆糊，来了这么多年，连东西南北都分不清楚，只恨自己没有李云龙做篾匠的经历。

总有意想不到的挑战在前面，会挽雕弓如满月，亲射虎，看李郞！

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早上，送小娃去学校，他在电梯里念叨，还有几天就过年了，今天是12月26日。我说：“对，今天也是毛主席的生日。”他开心地说：“我要告诉同学们，爸爸跟我说今天是毛主席的生日。”在他的这个年纪，对毛主席是谁都还没有概念，更不用说他的人生履历了。

今天算是起个大早，赶了个晚集。我一早就到了山姆配送站，尝试打卡开工的时候，却提示上班时间1月1日。给队长打电话，又没解释清楚，等我紧赶慢赶到了站点，他又在忙别的事情。等他忙完再帮忙排班，我再排队，一系列流程下来，接到订单已经是9点多了。一上午我就接了两次6个单。

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不太开心的是，我开工前忘记下高德地图了；惊喜地是，今天百度地图破天荒给我指了一条虽远但快的新路，无喧闹之人群，无逆行之担忧，此间乐，略知足。今天后面的单，我已经摸清楚了百度地图不靠谱的指引方式，但是大部分细节上还是有指导性、方向性的。看来，我和百度可能都在互相适应，百度地图在根据我的骑车风格自动优化，而我也在逐渐适应百度地图的骑行模式。这种双向奔赴的意义在于，我们互相对对方越看越顺眼——高德地图，暂时先不下了。

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之所以说百度地图还不靠谱，是因为一般到了小区门口是不让骑车的，可是百度地图还是骑行模式指引着往前走。其实百度地图可以优化一个“骑行+步行”的路线图新功能，这个肯定是可以实现的，毕竟远距离的日常模式上已经有了“智行”模式。靠谱的是城中村的骑行目的地，导航竟然基本上准确无误地导航到目的地。

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当地图靠不上的时候，保安无疑是外卖员最好的朋友和导航了，整个小区里的方向没有比他们更熟悉的了。近些年常刷到一些保安和外卖员冲突的视频新闻，着实不应该发生。互相尊重，互相不添麻烦是基本的道德准则。对于物业来讲，既然不允许停放电动车，那在边上设置一个外卖电动车停放区域，加上一个指示牌，足够了（壹城中心的部分物业前半部分已经做得比较好了）；对于外卖员来讲，问路说个“请”字，送完说个“谢谢”，对方也很开心的。虽然才送了三四天，我已经和某个保安互相认识了。

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说到壹城中心，这绝对是外卖员们头疼的地方，如此大的片区，十几个小小区，中间还有各种各样的小区名字，有的在壹方天地的上面，还要从边上进去。我在电梯里偶遇一个跑小象超市的同行，他说自己跑了三个月还弄不清楚这边的路况，我做了三天已经有几个小区不用导航了，看来我还是有一定天赋的。

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磨刀不误砍柴工，今天带了支笔，每次跑单前，提前根据送货顺序把每个订单标记好，就不用到目的地后再去翻找相应的适配订单了，果然省了一点时间。不闯红灯，在细节处改进，效率也可以不断提升的。身为牛马，不首先考虑这种配送机制的合理与否，却先找自己的原因，我这是一种什么心态！

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每天都有新挑战，麻烦相应地如影随形，共和片区无疑成了我的试炼场，也难怪很多配送员会对某些片区望而却步。昨天在龙华公寓一单遇到上下班高峰，配送花了20多分钟。今天在这片区，第一单到达目的地后，就遇到配送地址只具体到了楼栋的情况，顾客电话又始终联系不上。为了完成这单配送，我持续地打，却始终无法接通，每次都是通话中，不得已上报了异常订单。