我在深圳山姆送外卖

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 楼主| 发表于 2025-4-23 11:23:11 | 显示全部楼层
这是第三个单,送完前面两单,导航把我带到了水斗新村。我在目的地附近绕了几分钟始终找到顾客地址,赶紧给顾客打电话。

她说:“我在龙华清湖,不知道你说的水斗新村。之前也遇到这种情况,外卖员也没有送到。你能不能帮忙把货送过来?我加钱都可以的。”

我按照她提供的新地址搜索了一下,目的地离导航差五六公里呢。我向顾客解释目的地距离太远,超出了我们的配送范围。我耐着性子反复沟通了五六分钟,还是没说服顾客。最终,我表示自己还有几单要送,我帮她把情况向站点报备。
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 楼主| 发表于 2025-4-23 11:23:31 | 显示全部楼层
第一次遇到这种情况,我就跟站点负责人确认处理流程,做了异常报备,等系统(人工)审核完毕,再跟顾客解释完。我继续赶往第四单目的地香缇雅苑。

等送完香缇雅苑,牛栏前的时间只剩下5分钟,而距离目的地还有两公里远,饶是我插上翅膀也飞不到了,最终这一单不得不超时。

在这个时候,我才能体会到为什么以前叫外卖,明明看到外卖就离目的地几百米,外卖员配送的距离怎么会越来越远。本来十几分钟就送到的外卖,他们总要卡点送到。因为外卖员手里同时握着几个单,需要不停的接单、送单,相比我们,他们需要更多的筹划吧。
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 楼主| 发表于 2025-4-23 11:24:25 | 显示全部楼层
1.20在不懈的努力下,今天终于完成了山姆跨年最高等级奖励的目标——50单,也是迄今为止我跑的单日最高单。以下数据是本次拼搏的见证:

完单数量:50单

出门时间:7:40

打卡时间:8:00

回家时间:22:30

系统显示出勤时长:14.2小时

系统显示跑单时长:9.51小时

系统显示配送距离:128.1公里(这个距离据说是深圳市区到深汕合作区高中园的距离)

微信运动步数:20152步

每次带单数量:5单

最大带单重量:69.2kg(其中4个订单超过16公斤,这次订单重量等于另一个我)

餐食:早餐一杯紫米粥和一个鸡蛋;午餐回家吃腊肠饭;晚饭回家后11点左右吃的。
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 楼主| 发表于 2025-4-23 11:24:51 | 显示全部楼层
昨天下定决心,看看目前的自己,从早到晚可以跑多少单。因此一早7:40多就出门了,我7:47到站点,才得知晚班打卡时间是8:00~8:30。8点打卡后,很快接到了第一趟订单,是虽远但熟的龙塘片区。而且这次订单只有两个超过10公斤,我很顺利地在9点之前就完成了第一趟 配送。得空瞅了一眼系统,发现我排名17名——加上早班的骑手,这已经很靠前了。

回到站点,排队人数已经达到42人——大家都在努力着呢。但是订单流转速度较快,只用20分钟我就接到了第二趟的订单。除了中午回家吃了个便饭,其他时间算是没有片刻停息。我估算了一下,按照一小时一趟的配送速度,顺畅的配送节奏下,完成任务是很容易的。
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 楼主| 发表于 2025-4-23 11:25:08 | 显示全部楼层
但是怎么可能一直顺利呢!下午3点接到了莱蒙片区的订单,其中4单每单都超过了16公斤,累计重量接近70公斤。每个订单不仅重,而且订单品类多,每单都有五六个以上的袋子(这里对产品端有功能需求了,在累计达到一定重量或配送商品数达到一定量后可以给骑手选择的权利)。我是费尽心思地把所有商品放置妥当,但配送时间只已经不足30分钟。龙光玖钻有两单,而且是最多的单,我决定先送这两单。

商品太多,我是不敢骑快车的,始终用不到20km/h的速度小心翼翼地前行,终于在10几分钟后到达目的地龙光玖钻。
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 楼主| 发表于 2025-4-23 11:25:26 | 显示全部楼层
停车后,我先按照订单一个个商品的对,唯恐把订单弄混,然后问百果园借了小推车。此时电梯高峰期,始终没能上去。赶紧转到侧面货梯,送完两单,剩下3单的配送时间已不足10分钟。

脚下生风,赶紧往水榭春天5区方向赶,最终还是有两单超时。然而更糟糕的是,慌乱之中,我又把两个顾客的单给送错了。我又给顾客道歉,重新把商品调换。这一趟折腾,从接单到再回站点,耗时接近俩小时,打乱了本来顺顺当当的节奏,甚至于差点酿成大错。

在处理大单上,还是不够理智,不能正确的解决问题。当断不断,反受其乱,即便也会有订单超时,但是肯定能避免这种结果。

回到站点后,我和涛哥交流了下午的情况。他提醒我:“遇到大单,你可以向同事借个小推车,边上那么多车在那里,都可以随时借用。临近春节,大单只会越来越多,这是避免不了的。”我平时说骑手们互相之间交流少,原来闷葫芦是我自己。
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 楼主| 发表于 2025-4-23 11:25:44 | 显示全部楼层
晚上8点多,我接到了西头片区的订单,保安们都通情达理的把我放了进去。顺利地完成这一趟配送,回到站点已经接近9点。我已经完成45个订单,只需完成最后一趟5单,就能达标。苍天不负有心人,终于在9:20,站点截单前10分钟,我接到了梅龙镇的5个订单。今天达偿所愿。

今天是从早忙到晚,也算是付出得到了回报。回顾整个过程,除了下午大单造成的影响,整体没有大失误。但是还需不断熟悉小区内部路线。以后要多跟有经验的骑手们请教,向他们学习。
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 楼主| 发表于 2025-4-23 11:26:01 | 显示全部楼层
和我同时完成奖励的骑手还有三十多位,说明在奖励上,山姆并没有设置障碍。仅仅做了不到一个月,能完成这个数据,也算可以了。只要把时间全投入在这里,目标任务基本都能达成。然而高强度的体力工作不适合每个人。于我而言,每周完成两次足矣。

山姆跑单的极限在路上,我自己的极限在心里;我很清楚,山姆的奖励对我并没有诱惑力,深藏于心的目标才是我不断前行的动力。只有努力,我才至于最终发出孔夫子的无奈:“美哉水,洋洋乎,丘之不济此,命也夫!”
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 楼主| 发表于 2025-4-23 11:26:31 | 显示全部楼层
1.23首先,恭喜自己在山姆送外卖坚持了整整一个顺延月。

听他们讨论今天发工资,我倒没有注意我上个月上的几天班,工资发到了哪里,也没有收到通知。今天忙得不可开交,事情一堆堆的,还没来及关心这个。

昨天换了新电动车,今天是磨合期第一天。起初还因为电动车动力过大,不敢骑太快,再加上自己身高的原因,停车时脚支撑度不够。但是跑一趟下来就适应了,应付裕如。
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 楼主| 发表于 2025-4-23 11:26:51 | 显示全部楼层
其实昨天回到家已经10点半,修车铺的老板都下班了,我手上缺乏趁手的工具,而自己又是手残党,所以车后备箱一直没能装上。今天早上先到站点打卡,接了一单到沙吓村的单,然后回来去修车铺等老板回来。一直等,直到9:40多老板才回来。这间隙,我去简上村换了电池,竟然顺手接了一个回程单,算是意外之喜。
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