读了个技校就开始我的修理工生涯了

于是过完年就在老同学这里上班了，因为是专修出租车，所以量很大。每天都特别忙。一天能换十几台出租的刹车片，满身的油灰。这个修理厂三个老板是亲兄弟，一个负责机修一个负责钣金一个负责喷漆。虽然技术不是怎么样但是人家走的是量。而且三兄弟不管是待客户还是待员工都很和蔼。

因为都是多劳多得，修理厂两个大师傅因为活多活少经常闹的不愉快。个子高师傅技术好但是气量小，老是在背后说人坏话，特别爱计较。弄的员工之间的氛围一点都不友好。其实我最讨厌的就是这些小心机的人，只会让人都对你敬而远之。还整天怂恿着别人别干了。后来不干了之后，好像是过了两三年他也自己在老家开了店。

突然打电话给我问我们店的**车的汽油泵卖多少钱?说有客户急要,我想电话都打来了碍于面子就帮他查了。要来了底盘号从公司系统查了下原厂汽油泵总成4千多售价。他就说了句这么贵啊就挂了，一句谢谢都没说。

后来他找了个桑塔纳的汽油泵泵心给改了上去，还打电话来给我炫耀他有多厉害。我回了他句**的汽油泵油压是5ba，你的桑塔纳泵芯只有2.5ba的压力。他心里顿时就明白了说：没事反正是过路车胡弄能开走就行。后来有次和另一朋友聊天还说起这事，朋友说高个子他修了个***，后来那客户还个他带了很多客户来修车。还说我想赚他钱，说广东那边一个汽油泵总成才卖一千多，我要他4千多。顿时让我恶心想吐，立马把他微信和手机号码拿出来全部拉黑，从此没再联系过了。

在老家干了一年后慢慢现状不满足了。偶然和一个客户聊天谈心，说我们这样的算不上机修工最多只能算拆装工。你给个扳手在大街上随便找个人教他怎么拆螺丝就是了。我想想说的一点没错。

正好赶上机会，我当时的女朋友也就是现在的老婆。她堂哥在南京市一家4s店做钣金工好多年了。于是又厚着脸皮搭上了。4S店还是在大城市，正好在招人。不过他们招人只从技校里的培训班招生，不招我们这类”野路子“，走了后门才进去了。

从那以后我感觉进入了新世界。

以前在路上偶尔看到豪车都是很羡慕的，我不是羡慕人家开的起这车，而是这才叫车！里面有多少我不了解的先进技术。我以为大城市素质会高些，谁想原来不管到哪里都一样。这些所谓的正规军就是看不起我这个野路子。我对新技术新只是有太多的不懂了根本就是没见过市面的农村土包子。我承认，但是我不耻下问。只要我不懂的地方我就到处请教别人一直到我弄明白为止。

正规军们总会嘲笑我这都不懂吗？自己查资料去！连压缩比是什么意思你都不知道？这条线路为什么会产生虚电？一台车上有十几台电脑板分别控制着动力，底盘，车身用电。但是它们又都连接在一个车身网络里，就像一个大树上面有很多枝干一样。各司其职，又相互共享着信息。太多太多的新技术新资料，我一心求学。因为想着年纪也不小了得抓经了。晚上下班了就是各种学习资料看都看不完，以前只会拆拆装装。刚拿到电路图的时候感觉就跟看天文书一样完成看不懂摸不着头脑。但是当学会了后才发现简直太简单太实用太方便了！

就这样我进步的很快，半年后就调去了事故组。因为有关系和经验，领导就没有让我在快保组待了。很多新人待在快保组，一天到晚只做保养。待了很久都出不了于是就辞职了。

在事故组嘛主修事故车，车子进厂了手续全了单子下来后。前台SA通知可以拆检了，于是负责把事故有关的所以损坏部件拆下来等待保险公司的定损员过来一个个核对。老实巴交的我一直都按照程序在办事。后来慢慢的发现有人会在事故车上做手脚，手法相当隐蔽。