我在中国外运这些年的日子

一般般小胖東

就我所了解的物流范畴，涉及到的相关方，就包括工厂，贸易公司，货代，仓库，车行，报关行，买单公司，船公司，船代等。一份单的处理可以串联上面的所有公司，但是业务的差异化，会有一些环节的增删，例如一票货涉及木制品，需要做商检，那这里就会多一个商检局；例如工厂自身有报关纸质，那就不需要买单公司来做申报，节省报关成本。当然这只是主要业务线的关联企业，其他一些副线企业或者所在企业的运营需求的关联企业，这里就不累赘阐述了。

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往后的发展路径。其实很单调。如果是想单干，只懂业务知识是不够的，还需要了解财务，市场行情，海关政策等等，这些都是我们需要不断广泛涉猎，持续学习；

当然，在企业也会有两种不同的路径，专业路径和管理路径。专业路径可以是报关专业，客服专业，培训师专业等等一些企业内的需求专业发展方向；另外一个方面，就是管理路径，这个就是业务知识和管理协调能力方面，这个就是管人，管物，管流程。

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越是总结，越是觉得自己渺小。其实四年后，还是很热爱这个行业，或者说是在这个公司里面找到了所谓的归属感。其实无所谓了，因为还是有很多热情去推动一些事情，也有一定的好奇心去关注这个行业的发展状态，还有一份对物流行业的敬意，能在一些干巴巴的业务操作中找到一份属于物流的温度。这应该是一个物流人的修养吧。

抛开搞钱的物质心态，希望可以最大程度地保留一份对物流的纯粹，开启我在这个公司的第五年。

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物流从业者的迷茫，三年后，会逐渐发现，一旦在物流行业里选定了一个方向，你想转弯的时候会发现其实举步维艰。打开招聘信息的时候，你会发现很多物流岗位跟你当然选择的岗位工作内容并不匹配，因为一旦进入企业，企业自身就会有一套操作流程。行业通识的占比较少，而企业内部的操作流程占比更大。这就意味着跳槽或者转岗，就要重头再来，重新学习或者适应另外一套操作流程。这固然不会是一个十分顺畅的过程，多少都会包含着一些煎熬和怀疑自己。

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三年后，我有了自己的小团队，对所在企业的业务板块也有了一定的认识和见解，也逐渐了解了所在企业的工作节奏和工作模式。所谓的工作节奏，说白了就是人和流程。物流是一只巴掌拍不响的行业，很多时候人情世故大于业务推进本身。因为不同的资源掌握在不同人手上，要获取支持，就是一个持续沟通敲定落实方案的过程；而流程，对于一家企业来说，从获取客户签订合同，到客户引入流程培训，再到客户维护全流程服务，都会有一套约定成俗的流程，各个环节不同的部门或者组别会形成一定的信息壁垒，但是整体流程会正常衔接。毕竟满足客户需求是第一要务。自然，这也需要一个紧密配合的整体团队。这里迷茫的点在于，我踏入了行业里最不应该社恐的角色，而我每次沟通处理完工作后，都需要很久平复心情。

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三年后，我仍然处在客户维护的环节，针对不同客户基于对仓库流程和资源的了解制定响应不同的客户需求，似乎也习惯了不断变化和现有操作细节流程重组的业务需求。和一年前最大不同的点是，我也真正从操作岗位脱离出来，变成了接收客户需求、跨组沟通方案、捋顺内部操作流程以及撰写SOP的角色。视野会稍微开阔一些，也逐渐变成一些业务和项目的操作决策者。整个组的动态取决于我的排兵布阵，也取决于我与客户最终确认的处理方案以及跨组沟通最终定下来的操作流程。很繁冗，也不会很容易就能敲定下来，因为改变一个人的操作习惯已经够难了，更何况是一群人。有时候会很疲惫于接收这些繁冗的沟通信息，也很难做到一丝不苟，不掺杂个人情绪去处理工作，其实这也是中层管理者的难，答应困难，拒绝也困难。上承领导的压力，下接下属的十万个为什么。任何环节出了问题，我这个角色都是首当其冲。这里的迷茫，是进亦难，退亦难。也在无数个夜里，怀疑自己的能力，自然也会有很多的决策，违背本意，不得不按照结果导向的思路处理问题。

一般般小胖東

三年后，其实最大的迷茫是有一种被捆绑的感觉。就是灵活性会大大降低，所熟悉的，所精通的仅仅是企业内的流程和节奏，并不能十分确定地复制粘贴到下一份其他工作， 有这样的想法，是因为目前的职业现状发展到了一个瓶颈，比上不足，比下有余，很多工作安排只能默默认可并执行。而现状没有给我看到一个十分明朗的未来，年龄的增长会不知不觉带来生活的压力，经济收入如果不能赶上生活质量，就会有反思的念头。行业一直在变，也在不断地关注国际物流形式，但是大方向大政策大环境对于个人的影响来说，其实是小之又小的。要让自己具备竞争力确实就不能安于现状，不然随着时间的推移，会逐渐丧失主动权，自然会都一份郁闷。

也好想知道，我应该往哪个方向发力。

一般般小胖東

继续更，这个行业每年都还会有新的小伙伴加入。挺感慨，在行业里耕耘了6年，我还是会由衷地觉得，我依旧是一个物流新人，就行业来说，我也只是一个耕耘在物流行业里某一个小领域的其中一个岗位中的螺丝钉。

工作久了，确实会逐渐失去热情的棱角。无论是繁琐的工作流程，还是不得不面对的人情世故，都会磨平你的锐气和激情，只剩下阶段性寻找工作意义，阶段性怀疑自己的上班工具人。难得今天可以静的下来，确实想好好理一理工作思绪。

一般般小胖東

依旧在出口散货拼箱领域耕耘，还是以项目客服主管的角色，沉淀在这个领域。但是工作内容发生了翻天覆地的变化。首先由于项目的撤场，我的项目小组原地解散，融合到其他客服大组去了。这个事情，让我忏悔了整个2024年。无论是我的工作还是我的管理，都失去了灵活性和自由度。形象地描述，就是本来是吃着小炒的，后来被调去大锅饭去了。不过心里明白，这是成长的必经之路，只是内心十分抗拒这样的现状。

一般般小胖東

管理的团队从原来的6个人变成现在的13人，人多了，跨着不同的年龄段，工作也就变得越来越复杂了。散货拼箱其实本来是一件很简单的事情。

无非就是入仓，报关，出仓。

然后问题来了，怎么入仓呢，报关资料怎么提交呢，出仓流程是怎样的呢。