我的故事毕业之后干海员

16年毕业干了三年海员，说说这个行业希望给提供一些参考。     

12年上的大学，复读生，因为第一年离着一本线只差一分，寻思复习一年怎么说也超过了吧，结果离着一本线差了十来分。。。哎。选专业的时候查到了一个网友写的关于船员这个行业很真实的情况描述，觉得还适合自己就报了集美大学的船电。提前批也好走，虽然二本基本上都可以但是选了选没有感觉合适的。不知道这个专业是否还是在提前批，这种一般超过二本线就好了。（后来还查询过我是最高分来的，甚至离着二本线差一点也问题不大。）

海员这种有两个大类，一个是甲板部，船长，大副，二副，三副，水手长，水手。另外一个是轮机部，老轨，二轨，电机员，三轨，四轨，机工长，机工。国企还有政委。大学生出来这种一般就是水手/机工，然后就开始干部船员三副/四轨这种。

我当年学的是船舶电气，16年毕业的很多船上才陆续开始几年，所以干了八九个月，第二条船就老电了。社会船员上来就是机工或者水手。好好干干到机工长水手长这样子。也有一些好学的社会船员，回去找个学校慢慢又开始干三副四轨这样子的。只要努力，这个行业应该还是缺人的，不是非要大学生。

先说工资吧，船员有中介的这种也有公司自有的这种，我原来就是中远海特的，公司自有的船员就是五险一金福利多一些，但是到手工资少，外聘的这种因为五险一金少所以到手比我们多，但是有个问题就是如果打算一直干那么进入国企还是不错的，当初海特其实还有职业年金，相当于五险二金，一方面后期退休了，退休金也高，公积金高，买房子的时候也有用，我17年干电机员的时候公积金公司加自己的好像三千多，这还不算多的其实。

另外一方面后期会有机会到岸基工作，就是机务，调配等等，公司陆地上的职位也有很多是从船长老轨政委里面选的，不会从社会直接招聘，因为他们不懂。不过升岸基比较难，毕竟国企一个萝卜一个坑，上面的上去了基本上都是干到退休的。如果是只打算只干几年就走可以去干外聘，就是通过中介排上船这种，因为没有太多福利待遇所以到手工资会多一些，不过就要实力差不多，不能混日子，很多东西多少愿意去学学，不能一问三不知，差不多就好，也不用说多大神。国企的相对就好些，毕竟也不会裁员。

船长工资最高，老轨次之，两个之间差不多， 接下来就是大副和二轨，然后电机员，然后二副和三轨，再然后就是三副和四轨。19年离开的时候海特加工资了，之前四轨和三副也就一万左右，我们是在东南亚沥青船，我这边基本上一万三四左右，感觉亏了应该去干外聘，去远洋油轮。

所以如果打算长期干最好是干甲板部，毕竟船长是老大，工资也最高，然后不同类型船舶工资也不一样，这个可以自己再百度百度，油轮，PLC这种都不错，当然了要求也高。干时间不长的，就干电气就不错，直接就升到头了，不像三副还的十年到船长或者四轨到老轨。而且他们会有一个特点，你每一升值工资就能够加不少，走了吧，亏的慌，不像电气反正也升不到船长和老轨（技术路线不同），累了就走了。

现在我也在陆地上工作，青岛这边，感觉陆地上一个毕业生一开始工资也就三四千，转正后也就四五千，工作几年后也就一万左右。网上天天月薪过万的并不多，海员相对来说工资高一些，干机工的时候看近洋还是远洋也有一万到一万多，干到三轨三副就不断往上走不断加，网上的工资多数是真实的可以参考。另外在海上工资为什么赚钱多一些呢，不怎么花钱，也就靠港了花点，其他船上管吃管住，所以攒钱多一些。另外我们一般上工作八到10个月然后休假2-4个月，休息期间国企是有点工资的当初我们是三四千，这个几个月就看你怎么样花了。外聘休息期间多数是没有工资的。

工作环境方面：甲板部，主要就是在甲板以上工作，相对舒服些，当然了也看外面天气环境，我们是沥青船不涉及太多绑扎等等所以相对还轻松，但是一些集装箱，半潜，等等涉及在外面作业的在恶劣天气下相对就辛苦了。当然了这个主要是水手的活也就是实习期间辛苦。干到三副后甲板部这边我们还是有人值班的多数就是在驾驶室干活了，相对环境舒服，室内都有空调，辛苦就辛苦在进出港以及靠岸后需要值班这块。以及不同的船型需要干一些装卸货的事情。不知道现在无人驾驶发展的怎么样，会不会有一些变化。

机舱部，主要就是负责这些机械维护保养，好处和甲板部比就是可以学到点技术，后期也可以往陆地厂家工程师发展。不过环境真是一般了，机舱里面，温度很高，一般都是三四十度，也就冬天了舒服，哈哈。不过也看船舶航行到那里。一方面机舱温度高，另外一方面主要就是修理保养机器，所以一般工作服都很脏，我们的衣服是白色的一般过不了一个月就黑了，经常需要弄这些油，然后干活都是直接趴下，跪下等等怎么样方便怎么来的姿势。另外机器毕竟大，安全需要注意，磕磕碰碰是经常的事情，所以头盔需要带好，但是机舱又热，带着头盔，哎，但是还是安全第一，另外机舱里面也吵，机器声音嘛，这个倒是带上耳塞好弄，但是热，流汗啊，所以基本上能够好好带好安全帽就不好了。我们沥青船比较小，尽量还是上大船吧，大船里面至少环境大一些。